次世代エネルギー関連株

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東洋エンジニアリング株が急騰!1500億円赤字発表も、レアアース国策テーマが再評価

東洋エンジニアリングは、ブラジルのガス火力発電案件の損失計上により通期最終損益を1500億円の赤字へ下方修正したものの、2月27日に株価が前日比12.9%高と急騰しました。背景には、受注高が目標を達成し脱炭素分野へ事業構造を転換している点や、南鳥島沖レアアース開発への関与による国策テーマへの期待があります。市場は足元の巨額赤字よりも、資源安全保障やエネルギー転換を軸とした将来価値を評価した動きとみられます。
株式劇場

【パワーエックス 決算発表】売上3倍成長で黒字化射程圏へ!AIインフラ参入で“次の章”へ

パワーエックスは2025年12月期に売上高193億円と前期比3.1倍へ急拡大し、最終赤字も16億円へと大幅縮小しました。量産効果やコスト抑制が進み、収益体質が改善しています。26年12月期は売上高380億円、最終黒字10~15億円を見込み、受注残約360億円が下支えとなります。さらにAIデータセンター向け電力基盤事業へ参入し、蓄電技術を軸にエネルギーとデジタルを融合する成長戦略を打ち出しました。
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東洋エンジニアリング、南鳥島レアアース泥回収成功で急騰!市場は“深海フロンティア”を織り込みへ

南鳥島沖の水深約6000mでレアアースを含む泥の揚泥に成功したとの報道を受け、国策テーマとして関連銘柄に注目が集まっています。中でも東洋エンジニアリング(6330)は、海底泥をスラリー化して連続的に吸い上げる揚泥システムの中核技術を担う存在として評価され、株価は急騰しました。中国依存の高いレアアース供給網を国内で補完できる可能性が意識され、2027年の大規模実証、2028年以降の商業化検討までを見据えた期待が高まっています。一方、過熱感や環境規制、技術・採算面の不確実性も残ります。
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岡本硝子、ストップ高!南鳥島レアアース開発の急浮上で脚光

南鳥島沖でJAMSTECの探査船「ちきゅう」が水深約6000mの海底から高濃度レアアースを含む泥の回収に成功したとの報道を受け、岡本硝子が関連銘柄として注目されています。深海採掘では環境影響評価が事業化の鍵を握る中、同社の深海観測装置「江戸っ子1号」などの技術が重要な役割を担う可能性が意識され、株価は急騰しました。加えて、AIサーバー向け放熱材料(AlN基板)など成長分野への展開も評価材料となっており、深海資源とAIの両テーマで投資家の関心が高まっています。
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南鳥島沖「レアアース泥」揚泥成功で資源安全保障に追い風――関連銘柄が高騰か!?

内閣府が進める南鳥島沖のレアアース泥の試験掘削で、海洋研究開発機構(JAMSTEC)の探査船「ちきゅう」が水深約6000メートルから泥を回収することに成功したと、松本洋平文部科学相がXで明らかにしました。本事業は戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)の一環で、石油開発技術を応用し深海からの揚泥可否を検証するものです。水深6000メートルでの連続採鉱は世界的にも例が少なく、今後の資源確保や経済安全保障への波及が注目されます。
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出光興産、全固体電池材料で「量産」へ踏み込む——トヨタEV計画を追い風に脱炭素収益源を育成

出光興産は、全固体電池向け材料である固体電解質を製造する大型実証プラントの建設を千葉事業所で開始しました。2027年中の完工を予定し、生産能力は年数百トン規模です。製造した固体電解質は、トヨタが2027~28年に実用化を目指すBEV向け全固体電池に供給される見通しです。石油精製の副産物である硫黄成分を原料に活用し、脱炭素社会に対応した新たな収益源として育成します。投資額は数百億円規模で、NEDOの支援対象にも採択されています。
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ケミプロ化成、ペロブスカイト政策追い風で脚光!国家エネルギー戦略の中核テーマで株価高騰

ケミプロ化成は、政府が次期エネルギー戦略の柱としてペロブスカイト太陽電池の普及促進に言及したことを受け、関連銘柄として急伸しました。同社は紫外線吸収剤など精密有機合成を強みとし、ペロブスカイト太陽電池の弱点である耐久性向上に資する材料開発で国の研究開発事業にも採択されています。日本発の次世代太陽電池として期待が高まる中、政策テーマ性から物色が集中しましたが、時価総額はなお小さく、今後は研究成果の事業化や収益貢献が持続的成長の焦点となります。
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住友金属鉱山、資源高と次世代成長戦略が共振し株価は歴史的水準へ

住友金属鉱山の株価は2026年に入り上場来高値を更新し、歴史的な上昇局面を迎えています。背景には、AIデータセンターやEV、再生可能エネルギー需要の拡大を受けた銅価格の過去最高水準への上昇と、地政学リスクの高まりによる金価格の上昇があります。加えて、トヨタと共同開発する全固体電池向け正極材や、AI・半導体関連の機能性材料事業への期待も株価を押し上げています。資源・製錬・材料を一体で展開する独自のビジネスモデルが、資源高と次世代技術の双方を取り込む強みとして評価されています。
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日産自動車、全固体電池開発で大きな前進か!?――逆境下の“勝負の一手”に注目

日産自動車は次世代の電気自動車向け電池「全固体電池」の開発で着実な前進を見せています。2025年1月に横浜でパイロット生産ラインの稼働を開始し、自社開発の全固体電池搭載EVを2028年度までに市場投入する計画を掲げています。全固体電池は安全性や性能面で従来のリチウムイオン電池を大きく上回ると期待される技術で、EVの航続距離延伸や充電時間短縮につながる可能性があります。日産は米LiCAP Technologiesとの提携を通じ、製造プロセスの効率化・コスト低減にも取り組んでいます。この取り組みが成功すれば、EV市場における競争力強化につながると見られています。
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東洋エンジニアリング、深海レアアース期待で17年ぶり高値 ――国家プロジェクトへの関与と構造改革が投資家の視線集める――

東洋エンジニアリングは、南鳥島沖で来年1月から始まる深海レアアース泥の試験採掘を巡る報道を受け、12月29日に株価がストップ高となり、約17年ぶりの高値を更新した。海洋研究開発機構(JAMSTEC)から委託を受け、水深約6000メートルから泥を引き上げる中核システムの開発に関わっている点が、市場で高く評価されている。中国の軍事演習を背景とした地政学リスクの高まりも、レアアースの供給不安を意識させ、買い材料となった。一方、同社は足元で業績の立て直しを進めており、受注内容の改善やコスト削減を通じて通期黒字を目指す。レアアースへの期待が短期的な株価を押し上げる中、次世代エネルギー分野への事業転換を含めた中長期の成長力が投資家に問われている。