2026年6月26日、東京都内 グランドプリンスホテル新高輪にて開催されたANAホールディングス株式会社（ANAHD）の定時株主総会では、業績そのものよりも、5月に実施した国内線システム刷新と新運賃制度を巡る混乱が最大の焦点となりました。株主からは、予約システムの不具合や新運賃「シンプル」の利便性低下、上級会員制度（SFC）の見直しなどについて厳しい質問が相次ぎ、経営陣は相次いで謝罪と改善策を表明しました。
本日のANA HDの株主総会の模様について、以下にて詳しく見ていきましょう!!
株主総会は「国内線改革」への厳しい追及の場に
今回の株主総会では、ANAが5月19日に導入した国内線新旅客システム（PSS）と、新運賃制度に関する質問が集中しました。
芝田浩二社長は冒頭、「ウェブサイトの使いづらさや窓口の混雑など、多大なご不便とご負担をおかけし、心よりおわび申し上げます」と陳謝。さらにANAの平沢寿一社長も質疑応答前に約5分間を割き、一連の混乱について説明しました。
しかし株主からは、「現場を本当に見ているのか」「これだけの不具合は事前に予測できたのではないか」など厳しい声が相次ぎ、経営陣の説明責任が問われる展開となりました。
約40年ぶりの基幹システム刷新が裏目に
ANAは約40年間利用してきた独自の国内線旅客システムを廃止し、世界の主要航空会社で採用されているスペイン・アマデウス社製システムへ全面移行しました。
今回の統合によって、国内線・国際線の予約システム統一、乗り継ぎ利便性の向上、訪日外国人の予約利便性改善、クラウド化によるコスト最適化など、多くのメリットが期待されています。
一方で、移行直後から予約変更やオンラインチェックインが正常に利用できないケースが相次ぎ、コールセンターや空港カウンターには問い合わせが殺到しました。SNSでも「アプリが使えない」「チェックインできない」といった投稿が広がり、利用者の不満が一気に表面化しました。
「シンプル」運賃に批判集中 家族旅行にも影響
今回最も議論となったのが、新運賃制度の最安プラン「シンプル」です。
ANAは従来の複雑な運賃体系をシンプル、スタンダード、フレックスの3種類へ再編しました。
このうち「シンプル」は価格を抑える代わりに、予約変更の制限、預け荷物の制約、搭乗24時間前まで事前座席指定ができない、といった条件が設けられています。
特に家族旅行では隣同士の席を確保できないケースがあり、SNSでは「実質的なサービス改悪」との声が相次ぎました。
株主からも「LCCのように追加料金で座席指定や荷物を利用できるようにすべきではないか」との質問が出されました。
ANAが方針転換 有料座席指定の導入へ
この株主からの質問に対し、ANA経営陣は重要な方針転換を表明しました。
平沢社長は、「座席指定に関する告知が十分ではなかったことを反省しております」とした上で、「『シンプル』やセール運賃でも、有料で事前座席指定ができる仕組みについてシステム対応を開始しており、できるだけ早期の導入を目指しております」と回答しました。
これまで追加購入ができなかった座席指定サービスについて、有料オプション化を検討することを正式に明らかにした形であり、利用者から寄せられた不満への対応策として注目されています。
国内線改革の背景には深刻な収益課題
今回の改革の背景には、国内線事業の厳しい収益環境があります。
パンデミック禍後もビジネス需要の回復が限定的であることに加え、円安、人件費上昇、燃料費高騰、インフレなどが重なり、国内線事業の収益性は大きく悪化しています。
ANAはダイナミックプライシングを活用した運賃最適化やクラウド型システム導入による固定費削減を進め、収益構造を改善しようとしています。
経営陣としては、「価格競争力を維持しながら利益率を高める」という戦略ですが、その改革スピードに顧客理解が追いついていない現状が浮き彫りとなりました。
「ダントツ品質」と効率化の両立が課題
ANAは長年、「ダントツ品質」を掲げ、人的サービスを強みとしてきました。
しかし近年は、オンラインチェックイン推進、空港業務のデジタル化、省人化、セルフサービス拡充など効率化を加速しています。
その象徴が、従来の「SKiPサービス」の終了です。
以前はチェックイン不要で直接保安検査場へ進めたサービスが廃止され、オンラインチェックインという一手間が加わったことで、「利便性が低下した」と感じる利用者も少なくありません。
今回の新運賃制度でも、経営側が意図する効率化と、利用者が感じるサービス品質との間にギャップが生じたことが、株主総会での厳しい指摘につながったといえます。
SFC制度見直しにも厳しい視線
株主総会では、ANAスーパーフライヤーズカード（SFC）の制度変更についても質問が相次ぎました。
2028年以降、年間300万円以上の決済をラウンジ利用条件とする制度改定案に対し、利用者から強い反発が起きたことを受け、ANAは前日に制度内容の再検討を発表しています。
芝田社長は「お客様の気持ちに十分応えられなかった」と説明し、今後改めて制度内容を公表する考えを示しました。
投資家として注目するポイント
今回の株主総会は、ANAの成長戦略そのものを否定する内容ではありませんでした。
むしろ、収益改善の方向性、システム統合の必要性、運賃改革の意義については一定の理解を示す株主も見られました。
しかし、改革を進める際の説明不足や、顧客目線に立った制度設計、導入時のリスク管理については厳しい評価が下されました。
経営陣は「信頼関係を取り戻せるよう誠心誠意取り組む」と改善を約束しており、有料座席指定など制度の柔軟な見直しにも着手しています。
STOCK EXPRESS視点
ANAの飛行機。2023年11月24日。東京渋谷上空にて。撮影：STOCK EXPRESS（Photographer: SHUN）
今回のANA株主総会は、「収益改革」と「顧客満足」のバランスをどう取るかが最大のテーマとなりました。
航空業界全体が人件費や燃料費の上昇に直面する中、効率化は避けて通れません。一方で、ANAブランドが長年培ってきた「高品質サービス」への期待は依然として高く、小さな制度変更でも利用者の反発を招くことが改めて示されました。
投資家にとって今後の注目点は、①システム障害の早期収束、②「シンプル」運賃への有料オプション導入、③SFC制度の見直し内容、④国内線収益改善が実際の利益成長につながるか――の4点でしょう。
今回の混乱を一過性のトラブルで終わらせられるか、それともブランド価値の毀損につながるのか。ANA経営陣の実行力が改めて問われる局面となっています。
なお、本記事は、投資判断の参考情報として提供するものであり、特定の株式売買を推奨するものではありません。投資の最終ご判断はあくまで自己責任でお願いいたします。
STOCK EXPRESS車掌 SHUN
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【Dear Overseas Investors: Summary in English】
ANA Faces Shareholder Backlash Over Domestic Flight Overhaul, Promises Fare Reforms
ANA Holdings faced sharp criticism from shareholders at its annual general meeting on June 26, as investors questioned the troubled rollout of its new domestic booking system and fare structure. Management apologized for system disruptions, website issues, and long customer service delays following the transition to a new passenger service platform.
The biggest concern centered on ANA’s new lowest-priced “Simple” fare, which does not allow advance seat selection until 24 hours before departure. Shareholders argued that the policy reduced customer convenience, particularly for families, and damaged the airline’s premium brand.
In response, ANA announced that it has begun developing a system that will allow passengers purchasing the “Simple” fare to pay an additional fee for advance seat selection. The company said it aims to introduce the new optional service as soon as possible.
Management emphasized that the system upgrade and simplified fare structure are key to improving profitability by integrating domestic and international operations, increasing pricing flexibility, and lowering costs. However, executives acknowledged that insufficient communication and implementation problems undermined customer confidence.
For investors, the focus now shifts to whether ANA can restore customer trust while delivering the expected earnings benefits from its domestic business restructuring.
Disclaimer: This article is provided for informational purposes only and should not be construed as a recommendation to buy or sell any specific securities. Please make investment decisions at your own discretion.
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